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BMW R 1300 RT: Ahora más ligera, más dinámica y más tecnológica

Redaccion by Redaccion
30 de abril, 2025
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BMW R 1300 RT: Ahora más ligera, más dinámica y más tecnológica
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Con un nuevo diseño, el motor boxer más potente hasta la fecha y tecnologías de asistencia al conductor aún más avanzadas, la nueva BMW R 1300 RT lleva el concepto de turismo premium a un nivel superior.

POR SARA GUTIERREZ . IMAGÉNES BMW MOTORRAD

La nueva BMW R 1300 RT refuerza su posición líder en el segmento de turismo. Manteniendo la comodidad y facilidad de conducción que caracterizan a la familia RT, esta nueva generación ahora presenta un perfil más dinámico, un diseño visualmente más ligero y una experiencia de conducción aún más atractiva.

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Para Harald Spagl, director de proyecto de la BMW R 1300 RT, «Con la nueva BMW R 1300 RT, hemos elevado el icono del turismo de BMW Motorrad a un nuevo nivel. Más ligera, accesible y dinámica que nunca, esta nueva generación ofrece una experiencia de conducción que cumple con las más altas exigencias en cuanto a dinámica, comodidad y capacidad para el turismo».RT

Motor bóxer más potente y eficiente

Equipada con un motor boxer de 1.300 cc que entrega 145 CV (107 kW) a 7.750 rpm y 149 Nm de torque a 6.500 rpm, la nueva BMW R 1300 RT ofrece un rendimiento inigualable. La tecnología BMW ShiftCam optimiza la potencia y la eficiencia, garantizando un rendimiento dinámico con un consumo controlado.

El nuevo sistema de transmisión coloca la caja de cambios debajo del motor, mejorando el equilibrio de masa y contribuyendo a un manejo más ágil. Con una caja de cambios de seis velocidades y Asistente de Cambio Automatizado (ASA) opcional, la conducción se puede realizar en modo totalmente automático o manual, para una experiencia personalizada.

Comodidad y tecnología de vanguardia

La nueva R 1300 RT ha sido completamente rediseñada para ofrecer una ergonomía perfecta y un manejo dinámico en viajes largos. La posición de conducción es más activa, sin renunciar al confort que distingue a la línea RT. El nuevo bastidor, más compacto y ligero, con estructura de acero y subestructura de aluminio, contribuye a una maniobrabilidad excepcional.

Con una gama de sistemas de asistencia electrónica, la nueva R 1300 RT incluye de serie los modos de conducción “Rain”, “Road” y “Eco”, así como Dynamic ESA. El paquete Riding Modes Pro (disponible como opción) ofrece los modos adicionales “Dynamic” y “Dynamic Pro”, para aquellos que buscan una experiencia más personalizada y deportiva.

Otras tecnologías disponibles incluyen:

• Adaptación dinámica del chasis (DCA) para el ajuste dinámico de la suspensión y la geometría del chasis.

• Asistente de conducción con control de crucero adaptativo (ACC), advertencia de colisión frontal (FCW), advertencia de cambio de carril (SWW) y advertencia de colisión trasera (RECW).

• Faro Pro con faros LED adaptables y modos de iluminación inteligentes.

• Sistema de audio profesional, para un sonido nítido incluso a altas velocidades.

• Hub de conectividad con pantalla TFT de 10,25» y cargador de smartphone ventilado.

Diseño elegante y aerodinámica optimizada

La nueva R 1300 RT presenta una línea de diseño aún más dinámica y elegante. Se ha mejorado la aerodinámica, ofreciendo una mayor protección contra el viento y la intemperie, resaltada por paneles laterales ajustables y un nuevo parabrisas.

El nuevo modelo está disponible en cuatro versiones diferentes: Alpine White 3 (versión básica); Triple Black (aspecto sofisticado y deportivo); Impulse (color azul carrera metalizado); y Opción 719 Camargue (máximo refinamiento con detalles pintados a mano).

Sistema de equipaje inteligente

La nueva BMW R 1300 RT introduce por primera vez maletas Vario electrificadas que permiten regular el volumen de 27 a 33 litros y un topcase de 54 litros con respaldo calefactable para el pasajero.

Tags: BMW MotorradBMW R 1300 RTGran TurismoNuevo Boxer 1300Nuevo designPresentación BMW
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