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BMW R 1300 R / Presentación oficial el 10 de abril

Ricardo Ferreira by Ricardo Ferreira
7 de abril, 2025
in Notícias
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BMW R 1300 R / Presentación oficial el 10 de abril
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BMW anuncia en sus redes sociales la llegada de la nueva naked R1300R. Algunas indiscreciones apuntan a un motor boxer de 1.300 cc con 145 CV y ​​149 Nm de par.

La cuenta atrás para la llegada de la nueva BMW R1300R ha comenzado. Tras los rumores de los últimos meses, la compañía bávara ha hecho oficial la fecha de presentación: 10 de abril, a las 17 horas. Si bien no hay fotos oficiales disponibles del modelo final, una imagen teaser (arriba) muestra un diseño más deportivo en comparación con la generación anterior.

Desde el punto de vista técnico, la R 1300R hereda el nuevo motor boxer de 1.300 cc ya introducido en la R1300GS. Este motor entrega una potencia máxima de 145 CV a 7.750 rpm y un par máximo de 149 Nm a 6.500 rpm, lo que supone un incremento respecto a los 136 CV y ​​143 Nm de la R 1250R. El sistema de sincronización variable de válvulas Shift Cam sigue confirmado.

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El chasis de la R 1300 R también presenta algunas innovaciones importantes. En la parte frontal se confirma una horquilla telescópica invertida, mientras que en la parte trasera se mantiene el basculante monobrazo Paralever con amortiguador central y transmisión cardán. Un cambio significativo, sin embargo, se refiere a la estructura del bastidor, que debería pasar de un bastidor enrejado de tubos de acero a uno hecho de perfiles de acero, combinado con un subchasis trasero atornillado hecho de aluminio fundido, una solución ya vista en la R1300GS.

Un toque deportivo

Según las primeras informaciones técnicas, la nueva BMW R1300R debería pesar 239 kg con el depósito de 17 litros lleno al 90% y el equipamiento básico. Otras especificaciones filtradas incluyen una distancia entre ejes de 1.051 mm, 62,5 grados de inclinación y 127 mm de recorrido. La suspensión tendrá 140 mm de recorrido delante y 130 mm detrás, mientras que la altura del asiento será de 810 mm (con posibilidad de elegir entre cinco opciones diferentes). Una novedad importante es el neumático trasero, que se ha ensanchado de 180/55 ZR 17 a 190/55 ZR 17. La orientación de la nueva R 1300R parece decididamente más deportiva que la del modelo anterior.

Después de la R 1300R, se espera la llegada de los otros modelos de la familia 1300 boxer: la R1300RS y la R1300RT.

Tags: BMW MotorradCaracterísticas principalesMotor boxer de 1300ccNaked BMWPresentacíon BMW R 1300 R
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